目前，沈白高鐵各隧道工點、橋梁樁基、墩臺已全面復工。遼寧以沈白高鐵、阜奈高速等項目陸續復工開工為標志，拉開了全省交通運輸基礎設施建設的序幕。
沈白高鐵是遼寧省重點工程，根據此前報道，沈白高鐵位于遼寧省東北部和吉林省東南部，設計時速350公里每小時，建設工期4年半，新建正線全長428.8公里，遼寧段長度約173公里。通車后，遼寧省將在全國率先實現“市市通高鐵”，沈陽至長白山的乘車時間將由目前的約8小時壓縮至1.5小時以內。
沈白高鐵遼寧段復工以來，已進場職工3399人，占計劃進場人數的90%；已復工工點66個，占計劃復工工點的85%，全線正在進入全面復工復產階段。在沈白高鐵遼寧段TJ-4標項目部，施工線路全長40.5公里，共有8條隧道長約33.7公里，12座橋梁長約5.1公里，還包括新建東韓家站。高鐵線路穿越大伙房水庫保護區、三塊石國家森林公園，環境敏感點多，為了做好森林防火及環保，施工單位在工程伊始就對施工工點與林區進行了硬隔離區分，在隧道施工點設置污水凈化處理池，同時對施工人員進行森林防護培訓，嚴禁任何人員進入林區。
目前，施工現場每天安排專人進行日常體溫監測和健康信息登記，并實行封閉式管理。確保人員必須經過安全教育培訓上崗作業的同時，對施工系統、設備設施進行全面檢測檢查，并對排查發現的隱患確保整改到位。今年初，遼寧省交通運輸廳召開沈白高鐵項目協調推進會議，統籌推動沈白高鐵地上物拆遷、線路遷改及工程建設等各項工作。
與沈白高鐵同時開復工的，還有全長55.8公里的阜奈高速公路。截至目前，阜奈高速已經完成近八成的路基挖方和填方工程。全線橋涵共196座，已開工165座，開工率84.2%；橋梁樁基完成89.14%；墩臺身完成42.63%；預制箱梁和鋼板梁加工工程均完成九成以上。
今年，在高速公路方面，遼寧還將加快推進京哈、本桓（寬）、凌綏三條高速公路建設，確保三條高速公路如期開工復工建設。推進沈丹鐵路桃仙機場段外遷工程建設，全面完成征遷工作，工程建設完成50%。
遼沈晚報記者 張阿春
關鍵詞：
