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大連地鐵5號線工程正式啟動空載試運行。受訪者供圖
12月1日，隨著第一列電客車緩緩駛出地鐵5號線后關村車輛段，進入正線區間，大連地鐵5號線工程正式啟動空載試運行。
大連地鐵5號線是東北首條海下地鐵線路，全長24.484公里，共設18座地下車站，可與地鐵1、2、3、4、6、13號線無縫換乘。計劃于2023年上半年開通試運營，其中梭魚灣部分海域段，走行海底隧道。
列車上設置了智慧信息屏，屏幕在顯示到站、下一站等基本信息基礎上，增加了車站步梯、扶梯、衛生間、母嬰室及出站口等信息，同時對各出站口周邊主要建筑物信息，各公交站點位置、線路、車輛到站信息進行了標注，提升了市民換乘的便捷度和體驗感。
在每個車站非付費區設置了2-3間便民用房，在重點車站內設置智能機器人和智慧公廁，在全線衛生間增設熱水等暖心服務，通過多樣化、智慧化、人性化服務設施，為乘客帶來更加舒適方便的出行體驗。
大連地鐵5號線是一條南北走向的地鐵線路，貫穿中山區、西崗區、甘井子區，全長24.484公里，使沿線風景區、高密度住宅區、繁華商業區、交通樞紐聯系更為緊密，大幅拉近了“一灣兩翼”的時空距離。建成運營后將開啟大連地鐵的“網路時代”。
（遼沈晚報特派大連記者 張宇）
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