2日，中心城區龍巖大道四期下穿工業路通道施工現場，工人正在焊接鋼筋。該項目總投資約2億元，全長382.835m，雙向六車道。同時，在主通道兩側設置兩道長124m的南北向人行地下通道。春節期間不停工，進行排洪箱涵、人行地下通道等施工，力爭4月上旬實現工業路路面通行。 記者 陳律全 通訊員 鄭咖 攝
常年在深圳工作的蘇耕民在2月1日回到老家龍巖，他說：“家鄉這些年變得‘高大上’了，許多路都不懂走了，但順著方向走，一下子就到家了。”
自龍巖市提出推進實施中心城區暢通工程后，一批交通節點的改造、新建道路的貫通，使得城市交通變得更加有序。如今，一批在建工程正加快建設步伐，新建項目呼之欲出。屆時，四通八達的路網將使得市區的交通變得更順暢。
城市道路網日益完善
2月2日，市勞動模范、市城投公司高級工程師孔華在龍巖大橋主橋施工現場察看施工情況。他介紹說：“目前主墩圍護樁基已完成95%，主塔21根樁基預計能在4月完成，通車后將成為連接龍巖中心城市南北、溝通新老城區的重要樞紐。”
同時，全長2656米的華蓮西路一期(紅田路東-龍騰路)工程，含5座橋梁和1座隧道，目前隧道已完工，橋梁樁基完成96%，墩柱完成75%;全長1578米的犀牛路二期工程，目前完成74%的樁基建設，預計春節前完成42根樁基;天馬東路(曹溪路-蓮莊路)項目，總投資2.42億元，目前已完成土方開挖約3萬立方米，正進行五星路至蓮莊路段300米管廊主體施工。全長1630米的金雞路二期A段(曹溪路-蓮莊路)，目前已完成雨污管網約400米;排水箱涵100米，管廊工程400米，山坡土方約5萬立方米。
此外，東環路下穿漳龍、南龍鐵路框涵工程，總投資約7000萬元，目前已完成框架涵預制場基坑圍護樁80根，下一步計劃進行改村道及改排水溝施工。該框涵東側為龍巖高速公路東環線，西側為省道203線，為龍巖高速公路東環線與省道203線的連接通道。
青竹路(龍騰北路-解放北路)，全長1547米，目前完成土方62%、管廊主體40%、排水渠道54%。春節前完成管廊主體完成686米，排水渠道完成650米。青云路(解放北路-龍騰北路)，全長1607米，目前完成土方80%、管廊主體29%、邊坡支護80%，預計春節前土方完成36萬方(90%)，管廊主體完成500米(36%)。
羅龍西路(中興路-御佳園-江山路口-紅竹山橋)道路改造工程，全長5020米，雙向六車道。分三段實施：中興路至御佳園段、御佳園至江山路口段正進行施工前準備階段，江山路口至紅竹山橋段已完成龍門中心小學和龍門鎮政府兩座人行天橋建設、道路拓寬及砼路面修復，江山路口至龍門鎮政府瀝青路面和人行道鋪設，正在進行剩余路段瀝青路面和人行道鋪設。
天馬西路二期(龍巖大道-曹溪北路)道路工程地處龍巖核心組團曹溪街道，全長約818米，為城市主干路，項目建成后將為曹溪街道核心組團周邊地塊交通出行提供便利。目前已完成施工、監理招標工作，正在辦理報建手續，計劃今年開工建設。
市民所熟悉的三橋一路項目，也正如火如荼地施工當中。
目前，羅橋及周邊已完成拼寬橋鋼箱梁吊裝、電力設備安裝、道路拓寬部分底層瀝青鋪設，正進行高壓電纜穿設;人民醫院人行橋已完成拱圈模板支架系統，沿線人行道完成70%。
西興橋及周邊已完成橋梁樁基33根、橋臺15%、電力設備安裝、人行道90%、鋼箱梁制作80%，道路拓寬部分底層瀝青鋪設、墩柱建設全部完成，正在進行高壓電纜穿設。
九一橋及周邊拓寬橋梁樁基、墩柱已全部完成，左幅鋼箱梁吊裝完成，右幅鋼箱梁計劃于今日進行吊裝;電力設備安裝完成;道路拓寬部分完成底層瀝青鋪設，人行道完成70%。“三橋一路”項目計劃2018年9月建成通車。
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