道路街巷旁添了新綠、老舊小區犬牙交錯的違章建筑紛紛被拆除、摩托車待行區讓出行更有序、規劃的臨時停車位讓城市有了溫度……經過全市上下共同努力，我市于去年11月獲評“全國文明城市”，矢志數載終于圓夢。
10日，記者走訪中心城區發現，無論是市容市貌、交通出行，還是市民素質、管理水平，都有了很大的改善。然而，也發現一些整治過的問題就如痼疾，開始出現反復的勢頭。
15點20分左右，在石鑼鼓公園，不少市民前來游玩，一些塑料袋、包裝盒被丟棄路邊，而在旁邊并非沒有擺放垃圾桶。
17點30分左右，在小溪橋路口，一只既沒戴嘴套，也沒有拴牽引繩的寵物狗在非機動車道上四處亂竄，路過的不少市民不得不選擇了繞行，隨后，這只狗在路上拉了一泡尿，狗主人也絲毫沒有理會。
18點左右，在龍騰南路，記者看到，不少共享自行車橫七豎八隨意停放，有的甚至直接放在非機動車道或者人行道上，對環境秩序以及出行安全產生了影響。
創城不易，“守城”更難。站在新高度、新起點上，市民對城市的期待也更高了。面對這些創城后的反彈現象，怎么辦?怎么干?對此，記者采訪了相關部門和相關人士，集思廣益，共同探討解決之道。
“目前，我市正積極建立城市管理長效機制，構建涵蓋43個部門和12個鎮街的‘大城管’格局，進一步解決了各級各部門協作性不強等問題。同時利用‘e龍巖’平臺，解決各類創城后反彈出現的重點、難點、熱點的問題。”市執法局黨組成員、副局長黃月明表示，文明城市建設不能一勞永逸，針對存在問題，不僅要以問題為導向，進一步加強整治力度，同時要加強宣傳教育，提升市民素質，讓宣傳活動進社區、進學校等。
“實施文明城市建設常態化長效工作是一項繁重的系統工程，又是一個漫長的漸變過程，建議針對街道、社區等建立更為科學的考核辦法。城區7個街道管理范圍大小、工作難易程度、發案數量不盡相同，對于街道的月評季評不能用簡單的發案處置率來衡量，每個季度對街道的獎勵經費應明確用途，同時建議對街居干部進行適當的獎勵。”新羅區文明辦副主任蘇容昌說，目前新羅區各街道都成立了街長辦、兩代表一委員工作站，還任命了街長和巷長，上下聯動機制和聯合執法平臺逐步形成;各街道通過街巷長制運行運行情況，形成了“巡查-反饋-協調-處置-督查-銷號”六部管理流程，使城市管理案件處置規范有效;各個街道目前已紛紛建立了網格化的管理新模式。
“創城過后，許多存在的老問題有了明顯的改善，甚至徹底地遏制住了，針對反彈現象，我建議建立整套長效精細的管理制度體系。”市人大代表陳柳芬表示，創城成果再鞏固依舊是個系統工程，除了需要各級各部門、街道和社區之間密切協調配合，全方位、立體式推進各項工作外，需以問題為導向，建立整套長效精細的管理制度體系。如針對養寵物，應規定辦理養狗證，對市民養寵物進行規范化的管理;針對共享自行車亂停放的現象，應劃固定停車位，并安排人員專門巡查等。“不僅做強‘面子’，更要做優‘里子’，這樣城市管理水平才會不斷提高，城市品質才會有所提升。”
“要始終把‘為民創城’作為創建文明城市的落腳點，讓人民群眾在維護城市文明中有切切實實的獲得感，確保人人參與進來。”新羅區中城街道北門社區黨支部書記翁艷麗說，城市的文明創建不僅僅是政府的責任，也是每個市民的責任。應該進行創城正能量宣傳，說身邊創城事，在日常生活中滲透，讓居民愛聽、愛看，真正起到正面的宣傳帶動作用，喚起更多群眾的創城獲得感，讓維護城市文明成為每個人的自覺行動。
關鍵詞：
城市
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