近日，隨著新能源戰略布局的落地，東風新能源和自主事業打開了新局面。8月12日，東風風神全新車型“皓瀚”迎來了正式上市，憑借其搭載的馬赫電混DH-i技術，成為了2023年度熱門SUV。8月19日，集“智能制造、高端定制、越野體驗、綠色零碳”于一體的猛士科技智慧園區全面啟用，猛士科技邁入工廠正式投產的全新發展階段。同一天，2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜也在武漢盛大舉行，搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統的新嵐圖FREE重磅上市。短短4天后，國民純電專業品牌——東風納米正式發布，其專屬平臺東風量子架構3號平臺首款車型納米01也迎來了全球首秀。喜訊連連的背后，彰顯著東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風公司）不斷深耕新能源市場的決心。
“雙星”閃耀，邁向高端豪華新高地
面對快速暴發的新能源汽車市場，東風公司于變局中開新局，通過自主品牌的向上突破與高端化，加快搶占新能源汽車發展的“制高點”。
作為東風公司傾力打造的全新自主高端新能源品牌，嵐圖汽車自誕生就肩負著承載東風公司電動化轉型、自主品牌向上和新體制、新模式探索的多重使命。在核心技術方面，嵐圖汽車始終堅持正向研發，平均每年申報專利近600件。在掌握關鍵核心技術和科技創新的同時，嵐圖更自建起世界級工業4.0工廠，以高端“智”造為抓手，塑造出嵐圖品牌的高端價值。
嵐圖更是一個用戶型企業，剛剛落幕的2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜上，嵐圖汽車也以“水利萬物而不爭，奔流向上、滔滔不絕”的品牌態度，明確了自己和用戶“和而不同 美美與共”的關系。堅持做用戶知音的嵐圖，經過三年的積淀和醞釀，目前已完成了“三年三品類”的產品布局，見證了4萬個家庭的美好生活，在為用戶創造出更優價值體驗的驅動下，嵐圖的市場表現正逐步走強，今年7月銷量達3412輛，同比上漲90%，實現了銷量連續五個月超3000輛，與118.54%的同比增長。
繼嵐圖之后，東風公司再度舉全集團之力推進猛士品牌的豪華化、電動化之路。以“超級平臺、超級動力、超級越野”為標準打造的全新猛士與嵐圖共同撐起了東風公司在自主豪華電動領域的一片天。作為猛士科技敢于向豪華電動越野發起沖鋒的核心技術，M TECH猛士智能越野架構已具備了全域擴展、“極致”進化、卓越性能，擁有專屬豪華電動越野的綜合技術解決方案，其卓越性能受到業界好評，更獲得央視第三屆《中國汽車風云盛典》評委會特別獎。
隨著猛士科技智慧園區開啟全面運營，品牌旗下的首款量產車——猛士917也將迎來正式上市，猛士科技將逐步形成覆蓋產品研發、智能制造、技術服務、智慧出行等全價值鏈生態的創新業務矩陣，為用戶帶來東方越野體驗。未來，猛士科技將滿載客戶對“猛士”在豪華電動越野領域創新發展的期待與信賴，將東風公司的技術躍遷、產品躍遷、品牌躍遷與價值躍遷成果傳遞至更大的舞臺。
自主向上，“組團”進攻主流市場
縱觀國內新能源汽車市場，頭部效應凸顯，如何進一步集聚資源，提升產銷規模，優化體系能力是東風公司加快搶抓新能源市場機遇的關鍵要素，面對新能源大浪潮，東風公司革新的腳步也從未停下。
當前，新能源汽車行業已從政策驅動階段全面進入市場拓展階段，消費者對新能源汽車認知度、接受度提升，技術創新和基礎設施建設使續航里程焦慮、充電焦慮等問題得到逐步解決，為新能源汽車的發展注入了“新動能”。面向新能源市場，東風公司在多年耕耘和技術積淀下已完整構建起覆蓋豪華、高端、主流、小型全領域的新能源乘用車品牌格局。如今，東風公司不僅有著面向高端豪華市場的嵐圖、猛士品牌，隨著主流市場混動產品需求的不斷攀升，熱效率達45.18%的4擋電混SUV皓瀚DH-i也成為了混動市場的新標桿。此外，東風納米品牌的到來及首款車型納米01的亮相，更標志著“東風”三大產品品牌正式整裝列隊，將以矩陣之勢合力并進，讓東風公司在新能源領域的品牌布局得以進一步完善和優化，將為不同客戶的多元化用車需求，提供全方位的產品和服務。
作為汽車行業“國家隊”，東風公司更時刻牢記央企肩負的責任，加快推動戰略性新興產業融合集群發展，積極主動實施新一輪“國企改革深化提升行動”。近日，東風公司宣布實施東風乘用車新能源“躍遷行動”，對自主乘用車新能源事業進行重大管理體制調整——集團一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌的營銷、制造工作。同時，將三個產品品牌的商品企劃與項目管理集中在集團統一管理，實現商企集中、制造集中、營銷集中。這也是東風公司在發布十四五“東方風起”計劃和科技創新“躍遷行動”之后，加快實施“轉型升級三年行動”，順應汽車行業新能源快速發展的重要布局。
追風逐日，全面向“新”賽道躍進
在新的發展階段和競爭格局之下，東風公司積極把握新能源汽車快速發展的歷史機遇，正堅定不移地推進新能源轉型。面向未來，東風公司堅信積極轉型才是生存之本，錨定未來的目標更清晰而踏實。
為滿足新征程、新賽道的要求，做強做優自主事業和新能源汽車，東風公司大力實施“轉型升級三年行動”，實現經營由主要依靠合資業務轉向合資與自主并重，力爭到2025年自主乘用車與合資的銷量比達到1:1；產品主要以燃油車為主轉向節能汽車與新能源并重；2024年實現自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化；到2025年，新能源汽車銷量占自主品牌的50%，占自主乘用車品牌的70%。
未來的三年內，東風將陸續投入500億元，用于大力發展新能源事業。在產品規劃方面，東風公司將立足于新能源汽車全場景、全氣候的市場需求，在乘用車領域，將投放18款新能源產品，持續豐富產品陣容；在商用車領域，將投放22款基礎車型，實現多場景產品全覆蓋。東風公司還將加快建設材料工藝研究院和軟件工程研究院，推動新能源動力總成和自主控制器、車規級芯片全面產業化；同時，在全價值鏈按下數字化“加速鍵”，強化高性能算力數字底座、數字中臺和數字云服務，全域賦能科技東風，持續做強做優自主事業和新能源汽車，助力推動汽車全產業鏈變革和行業健康可持續發展。
道阻且長，行則將至；行而不輟，未來可期。隨著4擋電混SUV皓瀚DH-i的上市，嵐圖汽車、猛士科技接連迎來品牌發展的里程碑，東風納米的發布，以及“東風”三大產品品牌定位的進一步明晰，東風公司正在打開新能源和自主事業的新局面。未來，東風公司將全力以赴，堅定不移做強“東風”品牌，為中國汽車產業的高質量發展貢獻出東風力量。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
關鍵詞：
