根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口3月17日24時開啟。據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（3月3日—3月16日）國際油價沖高回落。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期大幅上漲13.32%。受此影響，國內汽油、柴油零售價隨之上調。
國內成品油價格上調
加滿一箱油將多花29.5元
記者從國家發改委獲悉，本次油價調整具體情況如下：國內汽、柴油價格每噸分別提高750元和720元。
全國平均來看：92號汽油每升上調0.59元；95號汽油每升上調0.62元；0號柴油每升上調0.62元。
記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花29.5元。
國家發展改革委有關負責同志就成品油價格調整答記者問
自今日24時起，國內成品油價格按機制上調。就此，記者采訪了國家發展改革委有關負責同志。
問：今年以來國際油價是如何變化的？
答：今年以來，全球石油市場供需偏緊，地緣政治事件頻發，國際油價持續上漲，以布倫特原油期貨價格為例（下同），2月23日為每桶96.8美元，比年初上漲22.6%。2月24日俄烏沖突爆發后，國際油價快速沖高，3月7日盤中一度超過每桶139美元，創13年來新高，此后又震蕩回落，目前已降至每桶100美元左右，仍高于俄烏沖突爆發前水平。
問：近日國際油價已有所回落，為何還上調成品油價格？
答：按照《石油價格管理辦法》有關規定，國內成品油最高零售價格每10個工作日調整一次，每次價格如何調整，主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況，不是簡單由調價前幾天國際油價變動決定。上次調價（3月3日）后，國際油價大幅跳漲，近日雖然有所回落，但綜合計算，近10個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。
由于國內成品油價格調整是與前10個工作日國際油價均值掛鉤，此前也多次出現過調價日之前國際油價大幅上漲，但當期國內成品油價格卻下調的情況。例如，2021年12月17日是調價日，之前2個工作日國際油價連續上漲，但當期國內汽、柴油價格每噸分別下調130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等調價日均出現過類似情況。
問：如果國際油價繼續上漲，國內成品油價格將如何調整？
當國際油價繼續上漲，但不超過每桶130美元時，國內成品油價格按機制正常調整；如高于每桶130美元，根據《石油價格管理辦法》規定，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。
俄烏局勢仍是影響油價的
最大不確定因素
上次調價期初，市場對俄烏沖突導致的原油供應減少產生恐慌，拉動油價暴漲。美國宣布禁止進口俄羅斯原油，部分歐洲國家也提出減少依賴俄羅斯能源的計劃。歐佩克堅持小幅增產，并不理會歐美主要能源消費國有關提高產量的要求。市場擔憂全球原油供應出現較大缺口，恐慌心理拉動油價多次出現超預期上漲，倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨最高結算價分別漲至每桶128美元、124美元的近14年高點。此后，俄烏會談有所進展，美國釋放出解禁伊朗、委內瑞拉原油出口的消息，投機資金拋售多頭頭寸，油價從高點顯著回落，但平均價格依然大幅高于上個周期。與上個調價周期相比，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別大幅上漲12.73%、13.91%。
國家發改委價格監測中心預計，短期內供需兩方面因素都將對油價產生影響，而俄烏局勢仍是影響油價的最大不確定因素。供給方面，市場對原油供應短缺的憂慮仍未有效緩解，國際能源署預計俄羅斯約300萬桶/日的原油產能將因出口受阻而被迫關閉。歐美主要原油消費國和歐佩克之間仍在圍繞是否加大增產力度進行博弈。需求方面，高油價以及部分地區新冠肺炎疫情反彈均對原油需求產生抑制作用。綜合來看，后期油價將以震蕩運行為主，如果俄烏達成停戰協議，油價仍有較大幅度的下跌空間。
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