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為貫徹“實施自貿試驗區提升戰略”總要求,打通汽車物流產業發展環節中的難點、堵點,助力自貿區汽車領域全產業鏈的開放創新,大連海事局在國內率先推出“進出口車輛運輸降本增效”新舉措,于近日通過“大連自貿片區”微信公眾號進行發布,幫助企業以非限制性貨物方式運輸車輛,提升汽車產品國際競爭力以及跨境貿易便利化水平。
據統計,2022年,大連大窯灣口岸以集裝箱形式裝船進出口的車輛約4000輛,動力形式為柴油、蓄電池等,需按照第9類危險貨物進行運輸。由于國內大部分汽車廠商不了解國際海運危險貨物規則的更新情況,長期以來都按照危險貨物方式來進出口車輛,物流成本較高。“進出口車輛運輸降本增效”舉措推出后,在滿足《國際海運危險貨物規則》的前提下,大連海事局對車輛運輸要求進行研究,制定具體的操作流程和作業標準,從而達到公約的豁免要求,實現了符合條件車輛產品的轉“危”為“安”。以當前跨洋航線危險貨物海運費 2500 美元/箱計算,該舉措每年可為企業節省成本 100 萬美元,平均每個集裝箱的物流時間縮短 2天。
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