(資料圖)
為貫徹“實施自貿試驗區提升戰略”總要求，打通汽車物流產業發展環節中的難點、堵點，助力自貿區汽車領域全產業鏈的開放創新，大連海事局在國內率先推出“進出口車輛運輸降本增效”新舉措，于近日通過“大連自貿片區”微信公眾號進行發布，幫助企業以非限制性貨物方式運輸車輛，提升汽車產品國際競爭力以及跨境貿易便利化水平。
據統計，2022年，大連大窯灣口岸以集裝箱形式裝船進出口的車輛約4000輛，動力形式為柴油、蓄電池等，需按照第9類危險貨物進行運輸。由于國內大部分汽車廠商不了解國際海運危險貨物規則的更新情況，長期以來都按照危險貨物方式來進出口車輛，物流成本較高。“進出口車輛運輸降本增效”舉措推出后，在滿足《國際海運危險貨物規則》的前提下，大連海事局對車輛運輸要求進行研究，制定具體的操作流程和作業標準，從而達到公約的豁免要求，實現了符合條件車輛產品的轉“危”為“安”。以當前跨洋航線危險貨物海運費 2500 美元/箱計算，該舉措每年可為企業節省成本 100 萬美元，平均每個集裝箱的物流時間縮短 2天。
關鍵詞：
