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4月13日，由中鐵十五局集團城市軌道交通工程有限公司承建的沈陽地鐵3號線一期工程土建施工第十五合同段文富路站第八區底板順利完成澆筑任務。至此，文富路站主體結構底板全面封底。
沈陽地鐵3號線一期工程是沈陽市即將開通運營的第六條地鐵線路，起于寶馬新工廠站，止于新泰街站，呈東西走向，線路全長41.27公里，設置車站30座。文富路站為沈陽地鐵3號線一期工程的第24座車站，位于沈陽市沈河區，施工區域處于老城區南塔鞋城旁，車站長230米，標準段寬20.7米，底板埋深18.6米，總建筑面積為12781.26平方米，車站采用半蓋挖法施工。
文富路站作為南文區間礦山段的洞通站和文富區間盾構始發站，直接影響本標段的總體施工進度。為確保主體結構的順利完成，項目部克服施工場地狹小、管線眾多、施工工序復雜、冬季低溫施工等困難，提前籌劃施工組織設計，積極協調業主、監理和業內專家，對文富路站施工方案進行評審優化；嚴格把控施工安全與質量，施工現場配備專職安全員，施工全過程均有專職安全員旁站監督，項目部通過“自檢”“周檢”和不定期抽檢的方式，及時發現隱患，消除隱患，項目領導班子采取24小時輪流帶班制度，進一步完善了項目安全保障體系；在施工前做好鋼筋、混凝土的常規工序試驗檢測工作，確保混凝土質量良好，坍落度符合設計要求；在施工過程中，嚴格控制澆筑時間、澆筑速度；澆筑完成后，按照要求做好混凝土振搗工作，以確保施工質量，順利完成底板澆筑。
文富路站主體結構底板全面封底，為后續南文區間礦山段施工以及文富區間盾構始發奠定了堅實的基礎。下一步，項目部將以高昂的斗志投入施工生產，積極籌劃、科學施工，爭取早日完成建設任務，早日造福市民。
（遼寧日報 張志強 于 欣）
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